Tránsito intenso en la Ruta 9: demoras en el peaje de Molle Yaco
Miles de hinchas de Atlético Tucumán se desplazan hacia la provincia vecina para la semifinal. La circulación se torna lenta por los trabajos viales y la adaptación al nuevo sistema de pago digital.

La Ruta Nacional 9 registra una marcada congestión vehicular en el tramo que conecta la provincia de Tucumán con Salta, con epicentro y severas demoras a la altura del puesto de peaje de Molle Yaco (kilómetro 1.357, en la localidad de Trancas). El fluido tránsito responde a la combinación del masivo traslado de simpatizantes de Atlético Tucumán que viajan para presenciar la semifinal de la Copa Argentina ante Platense y la dinámica operativa en las cabinas de control.
Los conductores reportan largas filas de vehículos y un avance a paso de hombre en la zona del peaje. La lentitud se ve acentuada por la reciente implementación del sistema de cobro electrónico y digital (TelePASE y medios bancarizados/NFC), esquema que reemplazó al pago tradicional en efectivo e implica un proceso de adaptación para muchos automovilistas que desconocen la modalidad o no cuentan con el dispositivo habilitado.
Obras de mantenimiento y recomendaciones viales
A las complicaciones operativas en las cabinas se suman los frentes de obras de mantenimiento y acondicionamiento que se ejecutan sobre la traza de la ruta nacional. La presencia de maquinaria y las reducciones de calzada en tramos específicos generan cuellos de botella que ralentizan aún más la marcha de colectivos, combis y autos particulares.
Desde la Secretaría de Transporte y las fuerzas de seguridad que custodian el corredor vial recomendaron a los usuarios:
- Prever demoras de tiempo: Salir con suficiente anticipación para evitar aglomeraciones sobre la hora del encuentro deportivo.
- Medios de pago listos: Contar con el dispositivo de TelePASE activado o medios de pago digitales a mano antes de ingresar a la zona de cabinas en Molle Yaco.
- Precaución al conducir: Mantener la distancia de seguridad entre vehículos y respetar las indicaciones del personal apostado en los tramos con reducción de carril por obras.
