Otra vez por delante de Gasly: Colapinto brilló con un séptimo puesto en el GP de Madrid
El piloto argentino escaló desde la novena ubicación en la parrilla y llegó a la meta sumando seis unidades, superando nuevamente a su compañero de equipo en el estreno absoluto del trazado Madring.
Franco Colapinto volvió a firmar una actuación que lo reafirma como un habitual de la zona de puntos: en el debut absoluto del circuito Madring, escaló desde el noveno casillero hasta un valioso séptimo puesto, tras una largada arrolladora que le permitió avanzar dos lugares en las primeras curvas y, durante algunas vueltas, hasta soñar con colarse entre los seis mejores.
El arranque fue el capítulo más vistoso de su tarde: apenas se apagaron las luces, el pilarense pasó a Liam Lawson y a Oscar Piastri, y aprovechó el abandono de Lewis Hamilton —que solo resistió siete giros antes de que una falla en los frenos de su Ferrari lo dejara afuera— para asomarse incluso a la sexta colocación. El envión duró poco: en la vuelta diez, con las gomas medias ya castigadas, fue superado de nuevo por el neozelandés, y la parada en boxes lo hundió transitoriamente hasta el décimo lugar, un terreno que administró con solvencia para frenar los intentos de Arvid Lindblad.
A medida que el resto de la parrilla fue pasando por pits, el argentino recuperó terreno de manera paulatina hasta protagonizar, en la vuelta 48, un sobrepaso clave sobre el brasileño Gabriel Bortoleto que lo devolvió al octavo casillero. El reacomodamiento final de la tabla, producto de las distintas estrategias de neumáticos, terminó de regalarle la séptima posición: un resultado que además le permitió sacarle ventaja, una vez más, a su compañero de escudería Pierre Gasly, relegado al duodécimo puesto.
La definición de arriba tuvo tanto drama como la de Colapinto: Kimi Antonelli se quedó con su octava victoria de la temporada y estiró la diferencia al frente del campeonato, apenas una semana después de haber ganado en Monza remontando desde el puesto diecinueve, mientras Max Verstappen y Lando Norris completaron el podio pese a que el británico había partido desde la pole y perdió el liderazgo por una parada lenta que un Safety Car virtual —motivado por el auto varado de Lance Stroll— terminó de complicarle. Para Colapinto, que había llegado a España ilusionado con estrenarse en un trazado que calificó como una experiencia totalmente nueva, el saldo fue de puntos sólidos y una nueva muestra de que sabe pelear con autos de jerarquía superior.
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