Nación habilitó posibles cortes de gas en el NOA: industrias tucumanas en alerta por la llegada del frío

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En Tucumán, los sectores azucarero y citrícola atraviesan plena zafra.

El Gobierno nacional habilitó desde este lunes posibles restricciones en el suministro de gas para industrias y grandes usuarios del NOA, en medio del aumento de la demanda energética por la llegada de las bajas temperaturas. La medida impacta especialmente en Tucumán, donde los sectores azucarero y citrícola atraviesan plena zafra y dependen del abastecimiento para sostener la producción.

La disposición fue implementada a través de la Secretaría de Energía de la Nación y alcanza principalmente a empresas con contratos interrumpibles. En ese marco, la distribuidora Naturgy NOA quedó habilitada para aplicar cortes preventivos con el objetivo de garantizar el abastecimiento a usuarios prioritarios, como hogares, hospitales y servicios esenciales.

La situación encendió la alarma en el sector productivo tucumano. Durante toda la jornada, representantes industriales mantuvieron reuniones con operadores del mercado energético nacional para definir estrategias que permitan sostener la actividad, dependiendo de la disponibilidad de gas y del precio que deban pagar por el fluido.

Desde el sector privado advirtieron que las empresas deberán activar planes de contingencia, utilizar combustibles alternativos y adecuar sus instalaciones ante eventuales restricciones. Además, se recordó que podrían aplicarse fuertes penalizaciones económicas y suspensiones del servicio a quienes provoquen desequilibrios en la red.

Las negociaciones se desarrollan entre las cámaras industriales y la Secretaría de Energía, conducida por María Carmen Tettamanti, con participación del gobierno provincial de Osvaldo Jaldo. El objetivo es evitar cortes masivos en medio de la campaña productiva 2026.

Uno de los principales problemas sigue siendo la falta de finalización de la Reversión del Gasoducto Norte, una obra clave para transportar gas desde Vaca Muerta hacia las provincias del norte argentino. La demora limita el flujo disponible para la región y obliga a buscar alternativas más costosas.


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