El Gobierno modificó el esquema de privatización de Belgrano Cargas: a dónde irán los fondos

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A través de un decreto firmado por Javier Milei y Luis Caputo, se determinó que el dinero recaudado por el remate del material rodante sea destinado a un fideicomiso.

El Gobierno nacional realizó cambios en el esquema financiero previsto para la histórica privatización de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima. Según la nueva disposición oficial, el dinero obtenido a través del remate público y las ventas de su material rodante será asignado de manera exclusiva a un fideicomiso estatal.

La medida fue formalizada este lunes a través del Decreto 718/2026 publicado en el Boletín Oficial, el cual lleva las firmas conjuntas del presidente de la Nación, Javier Milei, y del ministro de Economía, Luis Caputo.

El artículo 1° del documento establece de manera precisa que «el producido de la venta mediante remate público del material rodante así como el producido de la venta del material rodante incluido en los contratos de concesión de vías serán asignados a un fideicomiso que a tal efecto determine el Ministerio de Economía con destino único al financiamiento y pago de las obras a cargo de los concesionarios».

El rol del Ministerio de Economía y los precios de venta

El texto oficial, en su artículo 2°, instruye directamente al Ministerio de Economía a adoptar todas las medidas operativas necesarias para dar cumplimiento a esta nueva directiva gubernamental.

Entre las acciones que deberá ejecutar la cartera económica, se destacan:

  • Asignar los recursos: Deberá transferir los fondos previstos al fideicomiso, teniendo la potestad de suscribir el contrato pertinente y de dictar todas las normas operativas y complementarias que resulten necesarias para su funcionamiento.
  • Fijar el valor: Determinar el precio de venta final del material rodante que se encuentra incluido en los contratos de concesión actuales.

Para fijar dicho precio de venta, la normativa aclara un punto clave: se deberá tomar como valor mínimo de referencia la tasación del valor venal practicada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación. Este organismo descentralizado, que actúa bajo la órbita de la Secretaría de Obras Públicas, será el encargado de evaluar y tasar los bienes en el marco del proceso general de privatización de la empresa logística.

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