DiDi apuesta más de US$200 millones en Argentina mientras enfrenta incumplimientos en la Provincia
La plataforma prevé invertir más de US$200 millones durante 2026, pero en San Miguel de Tucumán deberá afrontar un nuevo registro municipal para conductores tras la falta de inscripción inicial.

DiDi proyecta una inversión superior a US$200 millones en Argentina durante 2026, luego de desembolsar más de US$115 millones en el primer semestre, mientras que en San Miguel de Tucumán la actividad de las plataformas digitales atraviesa un proceso de regularización municipal por el incumplimiento de esta firma junto a UBER con el registro obligatorio dispuesto a fines de 2025. La compañía informó además que ya superó los 130 millones de viajes anuales y cuenta con más de 500.000 personas que generan ingresos mediante su plataforma.
El director general de DiDi Argentina y líder de Expansión Internacional para Hispanoamérica, José Eduardo Coello (foto inferior), confirmó el plan de inversiones de la compañía para el mercado argentino y destacó el ritmo de expansión alcanzado durante el año.
La empresa desembolsó más de US$115 millones durante los primeros seis meses de 2026 y mantiene una tasa de crecimiento anual superior al 50%. Para el conjunto del año, la inversión prevista supera los US$200 millones.
De acuerdo con los datos difundidos por la compañía, durante los últimos 12 meses se concretaron más de 130 millones de viajes, mientras que la cantidad de personas que obtienen ingresos a través de la plataforma superó las 500.000, con un crecimiento del 25% en el número de conductores.

DiDi cuenta actualmente con presencia en unas 350 ciudades de las 23 provincias argentinas y anticipó que continuará ampliando su cobertura, con especial atención tanto a sus servicios tradicionales para automóviles como a DiDi Moto. Este último segmento viene incrementando su participación dentro de la plataforma debido a la posibilidad de ofrecer alternativas de movilidad para trayectos urbanos.
Entre los productos incorporados por la compañía se encuentra “Poné tu Precio”, una modalidad mediante la cual los pasajeros pueden negociar directamente la tarifa con los conductores antes de concretar el viaje. Coello también destacó el desarrollo de herramientas tecnológicas diseñadas específicamente para el mercado argentino. Entre ellas mencionó mapas inteligentes capaces de incorporar información vinculada con los tiempos de cambio de los semáforos.
La seguridad constituye otro de los ejes de desarrollo de la plataforma. En ese sentido, la empresa implementó herramientas como el código PIN, destinado a facilitar la identificación entre el conductor y el pasajero.
En cuanto al esquema de ingresos para los conductores, Coello sostuvo que la compañía mantiene una comisión reducida respecto de otras alternativas disponibles en el mercado. “Una comisión más baja también nos permite bajar el precio para los pasajeros mientras los conductores obtienen mejores ganancias”, señaló.

Según información interna de la empresa, alrededor del 70% de los conductores valora especialmente la flexibilidad que ofrece esta modalidad de trabajo. La plataforma también registra participación de personas de distintas edades, incluidos mayores de 60 años, quienes, de acuerdo con esos datos, realizan 2,5 veces más viajes que los conductores más jóvenes.
