Denunciaron a un exfuncionario de Milei por una millonaria concesión de rutas
Marcela Pagano presentó una denuncia penal contra el exsecretario de Transporte por la adjudicación del Tramo Centro de la Red Federal de Concesiones, otorgado a un consorcio que integra una empresa de su familia.
La diputada nacional Marcela Pagano presentó una denuncia penal contra el exsecretario de Transporte Franco Mogetta por la adjudicación del Tramo Centro de la Red Federal de Concesiones, un corredor de 681,92 kilómetros de las rutas nacionales 9, 19 y 34, que quedó en manos de un consorcio del que forma parte Guido Mogetta SA, una empresa de su familia. La presentación también alcanza a funcionarios del Ministerio de Economía que intervinieron en el proceso.
Qué cuestionó Marcela Pagano
Según la denuncia, Pagano sostiene que Mogetta tuvo intervención en la etapa inicial del esquema de concesiones cuando todavía estaba al frente de la Secretaría de Transporte. La legisladora busca determinar si esa participación pudo generar un conflicto de intereses en relación con la posterior adjudicación del corredor vial. En su presentación incluyó acusaciones como negociaciones incompatibles, abuso de autoridad, incumplimiento de deberes y presunto enriquecimiento ilícito, entre otras figuras legales, que deberán ser evaluadas por la Justicia.
El Tramo Centro fue adjudicado por 20 años al consorcio Covicen SA, integrado por AFEMA SA, Pablo Federico e Hijos SA y Guido Mogetta SA. El corredor abarca la autopista Rosario-Córdoba y sectores de las rutas nacionales 19 y 34, con una extensión total de 681,92 kilómetros en Córdoba y Santa Fe.
La situación de la empresa familiar
La firma Guido Mogetta SA fue fundada en 1979 por el padre del exfuncionario y actualmente está vinculada a su hermano, Guido Ricardo Mogetta Prevedello, quien integra el directorio del consorcio adjudicatario. Según información publicada sobre el proceso, Franco Mogetta había declarado en 2024 una participación heredada del 5,71% en la compañía, pero posteriormente se desprendió de esas acciones.
Desde el entorno del exsecretario y desde la Secretaría de Transporte negaron que Franco Mogetta mantenga actualmente una participación en la empresa o que haya intervenido en la elaboración de los pliegos de la Red Federal de Concesiones. También señalaron que dejó su cargo el 1 de mayo de 2025, mientras que la licitación específica del Tramo Centro fue autorizada en febrero de 2026.
Qué deberá determinar la Justicia
La denuncia presentada por Pagano busca establecer si existió algún vínculo entre las decisiones adoptadas durante la gestión de Mogetta y la posterior participación de la empresa familiar en la concesión. También plantea interrogantes sobre otras contrataciones y obras adjudicadas a la firma durante los últimos años.
Por ahora, se trata de una presentación judicial y de acusaciones que deberán ser investigadas. La existencia de la denuncia no implica que los delitos señalados hayan sido comprobados ni que exista una condena contra el exfuncionario.
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