Boleto a $ 1.700: dónde quedaría Tucumán en el ranking nacional
El Concejo Deliberante tratará una suba del boleto urbano que llevaría la tarifa de $1.250 a $1.700
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán encamina una actualización de la tarifa del transporte público de pasajeros que llevaría el boleto urbano a $1.700. De concretarse el aumento, la Capital tucumana pasaría a ubicarse entre las 10 ciudades con el pasaje más caro del país.
El presidente del cuerpo parlamentario, Fernando Juri, confirmó que está previsto sesionar el jueves próximo para tratar el incremento. Antes, la comisión de Transporte se reuniría el martes para emitir dictamen con la cifra oficial.
La suba estimada sería del 36% sobre el valor actual, que es de $1.250. El pedido se sostiene en el planteo de que los costos operativos de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán superan los ingresos que reciben por subsidios estatales y por los viajes abonados por los usuarios.
En ese contexto, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros advirtió que el sector atraviesa “una de las crisis más profundas de su historia” en el interior del país.
Según el relevamiento federal de tarifas de transporte público elaborado por el Instituto Interdisciplinario de Economía Política, dependiente de la UBA y el Conicet, el boleto promedio se ubicó en $1.549. El estudio consigna que desde febrero de 2024, tras la eliminación del Fondo de Compensación al Transporte Público del Interior, se produjo un salto en el nivel de tarifas en el interior del país.
Las ciudades con los boletos más caros
De acuerdo con los datos reportados a mayo, San Carlos de Bariloche encabeza el ranking con la tarifa más elevada. Le siguen Santa Fe, Corrientes, Resistencia y Bahía Blanca.
* San Carlos de Bariloche: $2.046
* Santa Fe: $1.900
* Corrientes: $1.890
* Resistencia: $1.885
* Bahía Blanca: $1.839
* Formosa: $1.750
* Córdoba: $1.720
* Rosario: $1.720
* Paraná: $1.720
* San Miguel de Tucumán, si se aprueba el aumento: $1.700
De concretarse la suba, San Miguel de Tucumán ingresaría en el último lugar del top 10 nacional.
Otras tarifas por encima del promedio
El informe ubicó el boleto promedio en $1.549. Entre las ciudades que también superan ese valor aparecen:
* Tandil: $1.696
* Concordia: $1.620
* Mar del Plata: $1.550
El informe señala que, medido en términos reales, las tarifas del interior superan en un 45% el registro de 2019.
Las tarifas más bajas del ranking
Actualmente, San Miguel de Tucumán mantiene una tarifa de $1.250, el mismo valor que San Fernando del Valle de Catamarca. Con ese precio, se encuentra entre las 10 más bajas del relevamiento.
* Río Gallegos: $1.500
* Salta: $1.450
* Subte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: $1.490
* Rawson: $1.400
* Mendoza: $1.400
* Neuquén: $1.390
* Santiago del Estero: $1.390
* Posadas: $1.365
* San Juan: $1.300
* Santa Rosa: $1.290
* Ushuaia: $1.280
* San Salvador de Jujuy: $1.272
* San Miguel de Tucumán, tarifa vigente: $1.250
* San Fernando del Valle de Catamarca: $1.250
* Comodoro Rivadavia: $1.114
* San Luis: $1.000
* Trelew: $1.000
* La Rioja: $1.000
* Viedma: $980
* Provincia de Buenos Aires: $969
* Ciudad Autónoma de Buenos Aires: $754
* Área Metropolitana de Buenos Aires: $714
* Tren del AMBA: $310
El informe también concluye que, en comparación con otras ciudades de la región, el transporte del interior tiene un peso mayor sobre el salario que el AMBA y otras ciudades de América del Sur. Además, advierte que en distritos como Corrientes, Chaco, el interior de Buenos Aires y Formosa se registran las tarifas más elevadas del país en relación con los ingresos.
En Tucumán, el Estado aplica descuentos a distintos sectores. En las líneas urbanas se otorga un abono del 55% para usuarios que pagan con SUBE y pertenecen a grupos como jubilados y pensionados, personal del trabajo doméstico, veteranos de la Guerra de Malvinas, monotributistas sociales y beneficiarios de programas nacionales.
Además, la Provincia financia el Boleto Gratuito para Jubilados y el Boleto Estudiantil Gratuito. También la Municipalidad capitalina otorga el beneficio a estudiantes que viven o estudian en el municipio y utilizan las líneas urbanas.
El Concejo Deliberante estudia el pedido de Aetat desde abril. El sector empresario había planteado una tarifa ideal de $2.400, aunque luego de discusiones y negociaciones políticas se definió avanzar con un incremento superior al 30%. El aumento sería tratado el jueves.
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